旅游刊沙龙·科技专场:黑科技公司和旅游企业坐一起都聊了些啥?
智能工具早已从一个新鲜事物变成旅游行业不可或缺的一部分。有以环球漫游、亿点连接为代表的典型出境通讯WIFI工具,还有像人工智能机器翻译分音塔这样的新黑科技对旅游市场的好奇……随着人工智能等黑科技的快速发展和对于旅游行业的渗透,正引领着新的旅游观念。
有人说,旅游行业中智能服务类工具的春天正在到来。但是我们仍无法忽视问题的存在:出境游WIFI的山寨货,低价竞争下被“伤”的消费者,巨头的参与让创业公司如履薄冰,发展模式进入瓶颈…
无论是市场负面还是商业模式都让我们对于智能服务类工具在旅游行业的发展产生疑问。风口或者泡沫,在喧闹的争议声中,智能服务工具在不知不觉里渗透到每个人的生活。
未来,智能服务类工具在旅游行业还能扮演哪些角色?红海下还有哪些值得想象的空间?
4月27日旅游刊第二期闭门沙龙上,北京维太格科技有限公司(以下简称:亿点链接)CEO徐屾屾、北京环球友邻有限公司(以下简称:环球漫游)产品总监李超、北京慢游啊CEO郑起军、分音塔科技公司CEO关磊、途牛旅游网华北大区欧洲A部总监于佳、维京游轮业务发展经理魏佳、恒泰国旅华北区市场总经理王逍、穷游网City Walk线路设计师王虹光共同针对智能服务类工具在红海下的“趋势”、“突破”和“重构”进行了热烈的探讨交流。

智能服务类工具在当下出境游市场中扮演什么角色?
北京慢游啊网络科技有限公司CEO 郑起军

客户为什么要用WIFI?无非就是很多用户需要沟通,需要发朋友圈,他有一个需求。但是如果没有这些服务的话,对了他出行旅游构成威胁吗?不是的。所以他不是一个痛点,也不是关键的流量入口,这是一个服务产品,有更好,没有也能过,所以我觉得对于WIFI应该理性看,它是一个有用的东西,但只是一个过度产品。
至于在出境游市场中扮演什么角色,就拿我们公司来举例吧,从20015年开始做了一个内部创业——本地生活服务平台,就是类似于一日游、门票、景点,但到了2015年3月份就是红海了,因为很多人都拿到融资了。这个市场也就乱了,当时毛利可以拿到5%就不错了,大部分都是烧钱。而到2015年8到10月期间,市场上所有的产品基本都是成本的50%左右销售,这个市场已经被资本烧烂了。
所以我觉得第一还是要在服务上提升,怎么把当地的资源摸透;第二是产品的组合,玩法的服务,有一些东西适合不同的人群,最后能够打动消费者的,长期做成百年东西的还是落在服务上。有服务才有口碑传播,这样市场才会越来越大。
途牛旅游网华北大区欧洲A部总监 于佳

从WIFI来讲的话,途牛主要是跟团游和自由行业务,从2015年开始,自营的产品我们基本上是每个团都配WIFI,而从自由行来讲,希望通过途牛的用户给两位提供一个用户画像。
作为WIFI或者说提供后续的开发这种产品是不是可以提供这样的东西?假设在境外的卢浮宫或者是马德里的博物馆,领队不用集合大家讲解,而是通过一个工具实时进行讲解,这样会不会更好?
此外,我们也卖过境外流量卡,但效果不是很好。首先大家对产品不是很了解,还就是就是需要换卡,这个挺繁琐的。从目前消费端来看,上网卡确实没有WIFI更加便利。但我觉得后续可以通过大数据,对用户更好地分类,然后进行推送其他的服务,这些对我们来说是很实用的信息。
穷游网City Walk设计师 王虹光

关于WIFI和电话卡,刚才有人提出,这个其实是一个锦上添花的事情,不是刚需需求。但是事实上,我认为一定是很刚性的需求,因为依赖已经产生了。所以WIFI这件事情,或者是电话卡这个事,无论如何到了境外,一定是需要的。只不过就是说,在现在这种利润日益稀薄的情况下,提供的这种增值服务,可以投放给什么样的市场有助于这个产品的拓展和发展,这是很关键的。
北京分音塔科技有限公司CEO关磊

其实我觉得WIFI市场很惨,大家从那么好的价值一路杀下来。有些产品是适合走流量模式的,因为流量模式不需要贴股,需要烧钱,买流量。到了一定程度上的时候才可能有后面的增值服务。但是有些是没有入口的流量服务,那你就做好自己的产品和技术就可以了。只要把这些做好,用户依然会买单。
北京环球友邻科技有限公司环球漫游产品总监 李超

我们随便打开一个天猫网站,去搜移动WIFI产品,会发现现在的所有的宣传口径叫做4G无限量,或者超长待机无限量。但是我可以负责任地说,真正可以不限流量的国家和地区或者说产品非常少。真正的无限量是两种情况,就是我这个速度高速随便用,一点都不限,包括下电影。但是你对这些销售方的无限量怎么理解的?如果要享受真正的高速的无限量产品,你想想这个价格你可以拿到吗?跟国内的对比就可以了。所以如果你追求性价比,那么你就要接受这个事实,高速之后会降,我们目前做的是比较一清二楚。我们会在产品的属性里面表明我这个产品是500兆4G之后降到2G,这是无限量产品,但是有些同行没有写,或者写的地方你不容易发现。让你认为是4G高速无限量,以后可以留意一下。
现在业界通行的产品是500兆高速之后降到2G,有的是降到3G,从消费者的角度来讲,为什么商家这么做?控制成本。因为你没有人敢去放开,去随便用,尤其对中国人的上网使用习惯来讲挺恐怖的。我们从后台看到这个数据触目惊心,一天几十个GB,不知道在做什么就用掉了。其实我们内部也在挣扎,说对于这样的客户停吗?后来还是说不停,我们宣传的是4G无限量,反正这个成本我们扛得住。
北京维太格科技有限公司CEO 徐屾屾

谈到智能服务类工具,我觉得智能工具扮演了用户的私导,但是我们要用科技,而不是真的一个人。很多需求都可以通过手机完成,这是我觉得智能服务类工具最大的机会。实际上它的盈利点在哪?旅游行业最挣钱的是通过旅游服务挣钱,还有是带人去买东西。只要有导航带你去,这个行业一定有挣钱的很多点。所以我们希望把我们的智能化工具来完成,服务于每一个用户,要不50%或者60%的自由行用户就全部放弃了,这是很可惜的。
过去用户对换卡心里有障碍,一个是卡换了之后原来的手机没有办法接电话。所以这就是为什么我们在产品提供全球免费接电话的功能,你可以把你的号码转到我们的APP上,这是免费的。另外一个,我们从2015年年底上线以来,也一直在完善我们的产品和服务,但现在用户慢慢地开始接受这个产品了,很多用户愿意有一张永远属于自己的卡,不管去哪。
玩家涌现&巨头挤压
双重难题下出境游通讯服务如何应对与创新?

出境游的竞争日益火爆,带动境外服务工具的需求提升,更多新的玩家涌现,产品的价格也出现了明显下调,为了避免陷入价格战的泥潭,境外服务工具也必须做出转型。同时随着中国通讯垄断者移动联通纷纷上场,出境游上网市场份额有进一步受到挤压。面对商业转型和市场竞争的双重难题,出境游上网服务企业该如何应对?如何创新升级?
“竞争是常态,不竞争才有问题”。一直身居价格战多年旅游行业的慢游啊CEO郑起军表示无论是在哪个行业都存在竞争压力,企业首先要找到自己的壁垒。当行业同质化变得严重没有可比性,最后只能比价格。智能服务类工具无论是出境游WIFI还是翻译工具,首先要对客户人群细分,从年龄、性别、喜好等等角度进行深度挖掘符合企业特点,接着发力尽快跑到行业前端,接着不断迭代衍生新的产业链。这样,才能不被行业迅速淘汰。
面对行业危机环球漫游产品总监李超也有感而发。“我特别赞同郑总的观点。出境游WIFI服务的本质是什么?就是保证WIFI信号覆盖率和稳定性,把服务做好,把专业的事情做好,这才是你的本质。低价竞争一直都是特别困扰我们的问题。通讯服务是一个高投入的行业,大企业每年都是大规模投入,但即使如此烧钱圈流量的事儿仍然屡见不鲜。每一段时间就有熟悉的队友倒下,但可也能看到新的事物产生,总有人前赴后继的进入。所以,当下活下来是第一,怎么活得好才是第二。企业要会“造血”,赚取合理的利润,盲目的烧钱圈地至少在在这个细小的行业里面是被证明是走不通的。所以,你打你的,我做我的,我们的经营目标就是不断迭代产品,扬长避短打造差异化,坚持下来就是胜利。”
同样境遇下,为此困惑的还有亿点链接。“我非常同意李总的观点,同样我们也不打价格战。我们提倡要保证服务品质,同时保证用户的回购率,这是亿点链接的经营理念。说到中国通讯的垄断者移动挤压市场,举个例子。我们在和日本运营商洽谈过程中,他们很在意会有多少游客使用本地流量,如果过多,就会影响到日本本地人的上网体验。池子就这么大,除了中国三大运营商还有其他玩家需要切本地流量,而且理论上来说他们的成本相对较高,在后项增值服务做的近年来也并是特别出色,这就是我们的机会,我们一定更会经营这些用户。”亿点链接CEO徐屾屾信心十足的答道。
行业之间的竞争有目共睹,但市场的真正需求企业又是否清楚呢?作为拥有多年旅行经历的穷游网citywalk线路设计师王虹光在给予了一些建议:“我从内容提供方的角色来看出境游WIFI,像徐总表示的亿点链接未来会延伸到目的地服务。我很希望能够做一些内容上和流量平台的对接,共同探索。”
途牛旅游网华北大区欧洲A部总监于佳也提出了一些建议:“我觉得绝大多数境外WIFI工具现在使用的痛点首先是携带起来不方便,其次是用电问题,电量比较小,这也是消费者的直观感受,以上部分还需要行业不断迭代更新。”
争霸“海与河” 智能工具需解决不同客户群需求
因为海上航行和船舱的壁垒,海轮和河轮上的WiFi对网络信号的要求更高,船上使用wifi的费用也高,而客户基数又比较大,那么在智能工具的需求上面,有哪些共性和需要解决的问题?
恒泰国旅华北区市场总监王逍认为,智能服务类工具是一个在出境旅游市场中起到一个补充的角色,属于锦上添花。客人在2000年初或者更早的时候,出境刚开始时没有这么多智能工具,但并不影响出国游玩。不过随着这些智能工具的应用,让旅行变得更方便,也推动了自由行发展。在旅行中,如果现在国内或者世界范围的其他公司可以打出在全球都能用得上WIFI的口号,哪怕保证不了速度,先保证信号的稳定性,让人们不管在哪里都能取得联系,这是一种突破性的成功。
其他的智能服务类工具,例如翻译机,王逍认为有一些矛盾之处,例如新推出的智能产品,APP或其他硬件,接受度最广的、能最快能够普及的人群是年轻人,这些人学起来也快,了解起来、用起来也快。但是其实恰恰需要这些工具的是老年市场,邮轮和河轮的客户又是以中老年人为主。如何让他们能够更快地接受、接触这些新的东西、如何用简便易懂的方式让他们学会用,融入到他们的旅游方式中去,这是一个市场待改善的方向。
对于欧洲老牌邮轮公司维京游轮来说,客户群中不乏商务人士,对通讯有着较高的需求。维京游轮业务发展经理魏佳介绍,在游轮上有24小时免费WIFI提供给客户,信号和网速还是比较稳定,正常的交流没有问题。与公海上没有信号的海轮不同,因内河游轮行程通常途径多国,信号是一直有的。对于一部分人是商务人士来说,有时候也需要一些电话沟通。大家用微信也好,推特也好,还有INS也好,其实在紧急情况下,或有要事沟通时,用户还是习惯用电话,而游轮上的电话费是很高的,如果有通信软件可以安装到游轮上提升通话效率与成本,这会是非常不错的产品。
河轮与海轮不同,岸上停留时间比较久,客人也渴望深入到当地生活,对于文化底蕴的体验是有要求的。如果一些APP上能够给客户提供一些关于当地博管是博物馆也好,景点也好,一些有内涵信息及时发送,这是游轮公司与客户都关注的。当人们真正出去的时候,整个游览过程如何留下非常深刻的印象?不可能是走马观花仅此而已。因此,能够深度整合资源的智能产品是游轮市场需要的。
亿点连接CEO徐屾屾表示,大部分游轮还是处于微信通信再转成WIFI,所以成本很高。但是欧洲和美国的很多商业公司,也在发卫星上去,理论上来说卫星通讯的成本会降低。未来发展趋势中,人们对网络需求量更大,手机能上网,笔记本能上网,手表能上网,市场的机会还是会非常非常大,未来的出口更多的是M2M,未来这个互联网领域会非常多,所以我们特别看好。
科技的变化与需求要服务于人的需求,北京分音塔有限公司CEO关磊对这点很笃定。在他看来,做任何创新,要始终把握着用户在场景下的需求以及潜在需求。例如翻译是来源于交流,交流来源于社交,而科技的发展会让你的潜在需求显现出来。但是本质上的需求不会发生变化,对于企业来说,把握用户的本质需求,跟着科技的进步而进步就可以了。